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2019款宝马X4 XDRIVE 30I深评- 它是宝马最漂亮的轿跑SUV车型_汽车-资讯新闻

发布时间:2019-04-17 06:56:54 阅读: 来源:切带机厂家

今天的这台宝马,其实成都车展已经上市了,价格也已经公布,业内俗称“小X6”,价格在46万6000-59万9000左右,看似比老款要便宜些,然而老款的顶配,搭载的是3.0T直列六缸,所以才卖70多万,而这台顶配是2.0T高功率发动机!虽然14年宝马就推出了比X6更低级的X4,但由于其进口车的身份,以致价格并不是很亲民!所以注定老款X4在全球销量不超过10万辆!这个数字听上去有些不可思议,因为宝马X1如果热卖的话,在中国的销量,年都不止这个数!难怪X4在经历了4年之后,就换代了,造型还是过去的COOPER造型,最具特色的还是C柱的溜背,比过去溜得更彻底!甚至有些宝马6系GT的味道!而尾灯上面,隆起的线条也跟全新3系有着异曲同工之妙!

全新X4使用的是和5系,7系,X3样的CLAR平台,内饰布局来说,和其它宝马没什么差别,X4为了便于区分,在手套箱等部分,都刻有X4专属的铭牌,全液晶仪表盘,倒车影像,前后雷达都是标配,顶配车型带电动尾门和无钥匙启入,无线充电板,如果对动力要求不是很高的买家,其实选择入门版的M套件版,性价比已经非常高了。后排的填充物料明显要比前排硬很多的,座椅也无法调节,所以后排乘坐性不会特别舒适,配置也比较寒酸,只有个独立空调和12V的点烟器外,其余亮点都在前排!

尾箱空间还算充裕,也比较平整,下面还有层储物空间,毕竟宝马没有备胎么,这点还是聊胜于无的!盖板上有个液压顶杆!还有许多锚点和滑轨,实用性得到进步提升!后排座椅可以放倒,增加扩展容积!其实轿跑SUV实用性能还是很强的,只不过乘坐空间略显不足。

在泥泞路段,驾驶这台公路SUV,其实也是如履平地,宝8AT变速箱,从来都不会令人失望,ECO模式下,油门响应稍微慢下,变速箱比较慵懒,SPORT模式下,油门响应就比较给力,宝马将车辆的驾驶功底已经调校得炉火纯青!除了丐版,其余X4全系标配20寸的倍耐力轮胎,前245,后275,其实对于风阻等方面,X4相比于5系轿车,都是不占优势的,不过2.0T高功率车型来说,高速上110-120码速度前行的话,只要可给油,拉到3000-4000传还是没有问题的!

就是这么台小"X6",不知道你是否满意呢?


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宝马

宝马汽车为德系三大豪华品牌之一,宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、M等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨,也是宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

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